Rafmótor

Rafmótor er rafvél sem breytir raforku í vélrænni orku. Flestir rafmótorar starfa í gegnum samspil segulsviðs mótorsins og rafstraums í vírvindu til að mynda kraft í formi snúnings bols. Rafmótorar geta verið knúnir með jafnstraumsgjöfum (DC), svo sem frá rafhlöðum, vélknúnum ökutækjum eða aflínara, eða með straumgjafa (AC), svo sem rafmagnsneti, breytum eða rafstöðvum. Rafmagns rafall er vélrænt eins og rafmótor, en starfar í öfugri átt, umbreytir vélrænni orku í raforku.

Rafmótora má flokka eftir sjónarmiðum eins og gerð aflgjafa, innri byggingu, beitingu og gerð hreyfingar. Til viðbótar við AC á móti DC gerðum geta mótorar verið burstar eða burstarlausir, þeir geta verið af ýmsum fasa (sjá eins fasa, tveggja fasa eða þriggja fasa) og geta verið annað hvort loftkældir eða vökvakældir. Almennir vélar með stöðluð mál og einkenni veita þægilegan vélrænan kraft til iðnaðarnotkunar. Stærstu rafmótorarnir eru notaðir til að knýja áfram skip, þjappa leiðslum og dæla-geymslu með einkunnir sem ná 100 megavöttum. Rafmótorar finnast í iðnaðarviftum, pústum og dælum, vélbúnaði, heimilistækjum, rafmagnsverkfærum og diskadrifum. Litlar vélar er að finna í rafmagnsúrum.

Hvaða rafmótor er bestur?
BLDC mótorar hafa gripeinkenni eins og mikið byrjunar tog, mikil afköst í kringum 95-98% osfrv. BLDC mótorarnir eru ákjósanlegustu mótorarnir til notkunar rafknúinna ökutækja vegna dráttareiginleika þess.